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periodo cavouriano la progressiva liberalizzazione degli scambi consente a Genova di svincolarsi dalla malattia del languore che l'aveva paralizzata dopo la Restaurazione, e permette a Torino di concepire un disegno di sviluppo economico che ne valorizzi le risorse e le potenzialitá. In questo contesto assume un ruolo di rilievo la strada ferrata fra Torino e Genova, nata con lo scopo di integrare le due principali sezioni del regno, abbinando l'agricoltura al commercio marittimo, gli interessi del mondo rurale a quelli degli affari. Alla fornitura di materiali necessari per la costruzione va ascritta la nascita della Taylor e Prandi, rilevata nel 1853 dall'Ansaldo. L'impresa genovese diviene così una delle leve su cui Cavour fa affidamento per rilanciare l'economia genovese e promuovere l'ammodernamento delle strutture industriali del regno. Valerio Castronovo ha insegnato Storia contemporanea all'Universitá di Torino