Третьокурсник Олексій Биченко відвів літак від жилих районів 26-річний курсант катапультувався із критично небезпечної висоти — 400 метрів тільки після того, як переконався, що літак приземлиться на поле 2 липня близько 16-ї соцмережі підірвало повідомлення про «позаштатну ситуацію» під час виконання курсантом самостійного польоту… Жодних подробиць — лише стислі інформаційні повідомлення і згадка, що пілот катапультувався… Тим часом увесь у сажі та подряпинах Олексій присів на коліна, перехрестився, дивлячись на охоплений вогнем літак… Ввімкнув телефон, той ожив одразу: «Нагадуємо про кредит … І заберіть картку…» — «І все-таки Бог має почуття гумору!» — подумки зазначив хлопець… А жителі сусідніх сіл продовжували прогулюватись, забирати діток із садочків… Вони навіть не підозрювали, що молодий хлопець щойно ризикував життям, аби не наробити їм лиха… Вісімнадцятий самостійний політ Ми зустрічаємось за кілька тижнів після випадку на території шпиталю… Олексій вже сотню разів прокрутив у голові переломний для нього день. Каже: навіть, якщо доросте до великих зірок і помножить свій поки що скромний наліт у десять разів, навряд чи забуде, як влітку 2019-го молодим курсантом маневрував на падаючому літаку… — Це був мій вісімнадцятий самостійний політ, — розповідає Олексій. — Завдання відносно просте — відпрацювати вихід у певний час на певну точку, в майбутньому це буде не точка, а ціль. Я спокійно долетів до найдальшої точки від аеродрому, пройшов її, розвернувся і почалось… Панель управління заблимала червоним, світлосигналізатори не заспокоювались, оберти впали, звук потух… Гадати було нічого: відмова двигуна. Скажу чесно: взяв себе в руки не одразу. Кілька секунд знадобились на боротьбу із собою. Зате за ці секунди я вже продумав кілька варіантів розвитку подій і чітко вирішив, як буду діяти. Аеродром — далеко. Натомість поряд — жилі райони… Літак летів на швидкості близько 450 км/год, на ній ще можна досить далеко планерувати. Та ситуація ускладнювалась відносно невеликою висотою у 1800 метрів, а також тим,